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Introduzione al processo di produzione dei sacchetti in EVA

Quando comprendiamo un prodotto, dobbiamo prima comprenderne le conoscenze di base, in modo da poterlo comprendere meglio, o capirlo più a fondo. Questi sono tutti legati alla conoscenza di base. Lo stesso vale per le borse in EVA, quindi borse Quanto ne sai delle conoscenze di base del processo di produzione? Lasciamo che ne parli la fabbrica EVA.

Valigia degli attrezzi Eva

1. Targa: generalmente l'ago inizia dal fondo della targa. Quando si stringono, i punti dovrebbero essere 3-4 volte più pesanti. La linea dovrebbe essere di 8-9 punti per pollice. La linea dovrebbe essere liscia e liscia, con cuciture uniformi e senza inclinazione. Gli utenti possono osservare le cuciture attorno al marchio della borsa per individuare eventuali problemi!

2. Tirare l'osso: la cucitura dovrebbe essere uniforme, gli angoli non dovrebbero essere spiegazzati e i quattro angoli dovrebbero essere uniformi. Il materiale di avvolgimento dovrebbe essere vicino al nucleo dell'osso e non dovrebbero verificarsi ossa rotte.

3. Installare la borsa anteriore: il foro stenopeico anteriore deve essere coperto e l'ago deve iniziare al centro della cintura o sul fondo. I quattro angoli della borsa dovrebbero essere paralleli e simmetrici.

4. Avvolgimento: La fermata deve essere uniforme e regolare, prestando particolare attenzione al senso della cerniera. L'adesivo della catena che esce dall'auto deve essere piatto e non ondulato.

5. Chiatta: dovrebbe essere allineata con l'auto, la cerniera non può rompersi e le doppie linee tra le due linee dovrebbero essere uniformi e diritte. L'effetto della chiatta influenzerà direttamente la qualità del sacco sepolto. Se il sottopancia è troppo lungo o troppo corto, il sacco sepolto risulterà storto o spiegazzato. In linea di principio, il sacco interrato deve essere testato prima di rimuovere la lenza nascosta, e può essere prodotto solo se idoneo.

6. Tecnica di cucitura: le linee di cucitura devono essere allineate verso il bordo con l'uncinetto e il bordo grezzo, parallele alla parte superiore e inferiore e non possono essere inclinate.

7. Orlo con doppio ritorno: l'apertura dell'orlo non deve presentare bordi larghi e sottili, sconti o forature e gli angoli devono essere arrotondati e lisci.

8. Installare la testa di tappatura: per la posizione dell'ago, deve essere bilanciata e non inclinata. La linea deve essere diritta e l'apertura deve essere uniforme.

9. Installare le borse laterali: prestare attenzione alla direzione del cursore. Quando si tira la cerniera nascosta, il cursore dovrebbe essere nella direzione anteriore. I quattro angoli della borsa installata devono essere quadrati e paralleli su e giù.

10. Cinghia per auto: prestare particolare attenzione alla carta quadrata e alla linea centrale. Generalmente, la lunghezza della carta quadrata è di 1 o 5 pollici. La linea centrale deve passare attraverso l'intersezione e non può essere piegata. Le pieghe su entrambi i lati del cartoncino quadrato devono essere pari e uniformi e le linee di chiusura finali devono coincidere. .

11. Nastro del triangolo dell'auto: in circostanze normali, se il nastro non viene perforato con un cartoncino quadrato, inserirlo nel materiale del triangolo per mezzo pollice. Se devi perforare il nastro con un cartoncino quadrato, metti circa 2,5 cm di materiale triangolare.


Orario di pubblicazione: 19 agosto 2024